今天开始，中国民航开始执行2024冬春航季航班计划，多重因素影响下，国内国际机票价格有所下降。
记者从某旅行平台看到，从福州出发飞到西安140元，飞到郑州176元，飞到长沙185元……
不少网友心动了：“太香了，马上就冲！”“比高铁还便宜！”
一般来说，国庆长假后到春节前的11月、12月都是民航淡季，各种机票跳水的讨论频频登上热搜。
今起乘坐飞机出行
有新变化
从今天（27日）起，全国民航开始执行2024/25年冬春航季航班计划。
新航季将持续至2025年3月29日，共计154天，共有194家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.8万班，比去年同期增长1.2%。
国内航线航班方面，49家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班95968班。其中，客运航班每周93570班，货运航班每周2398班。
港澳台地区航线航班方面，已批复34家航空公司的每周3124班客货运航班计划申请。其中，香港航线每周1734班；澳门航线每周648班；大陆18个航点与台湾桃园等4个航点间，每周客货运航班达742班。
国际航线航班方面，已批复178家国内外航空公司的每周19327班客货运航班计划申请，共通航79个境外国家，涉及57个“一带一路”共建国家，每周10326班，占比达到53.48%。
遵循国际惯例
每年两次调整航班计划
遵循国际惯例，民航业每年都要进行两次航班计划调整。其中，每年3月的最后一个周日至10月的最后一个完整周的周六，执行夏秋航季航班计划。10月的最后一个周日到第二年3月的最后一个完整周的周六，执行冬春航季航班计划。
全球民航每年统一进行的这两次换季，一方面是考虑到不同目的地淡旺季的航线需求，另一方面是为了适应部分国家冬令时到夏令时的时间转换。
此外，不同季节天气变化，气压差异对飞行标准有很大不同，需要对航班时刻、航线等做出相应调整。此次换季后，秋冬旅游热门目的地航线航班增加，去往热门的旅游“小城”有了更多的选择。
总体来看，新航季共有37家航空公司在新开的654条国内独飞航线上，每周共安排6102个航班运营，新开独飞航线数量同比增加26.7%。聚焦湘西、阿克苏、和田、哈密、喀什等旅游目的地支线机场与北京、上海、广州、成都、深圳等枢纽机场间的干支衔接航线和支线航线。
此外，新航季国航加密了冬季热门的北京至三亚、海口、桂林和成都至三亚、长沙、广州等航线。东航新开了包括长春—芜宣—昆明在内的16条国内航线，主要涉及国内热门地点和冰雪游地区。中联航新增大兴至湘西等航线，恢复大兴至三亚航线；厦航恢复大兴至海口航线，加密大兴至广州、深圳、上海浦东航线。
调整后飞往热门目的地
票价同比下降7%
记者从多家在线旅游预订平台也了解到，随着新航季航班计划的调整，今年四季度，飞往热门目的地票价同比下降7%。
有统计显示，换季后，飞往东北、新疆、海南的票价同比降低10%；飞往新加坡的机票价格同比降低10%。
此外，自10月5日起，国内航线燃油附加费下调，也让机票价格继续下降。调整后成人旅客的国内航线燃油附加费征收标准为800公里及以下航段，每人每航段收取10元；800公里以上航段，每人每航段收取20元。与调整前的标准相比，分别降低了20元、30元。
你心动了吗？
来源：新闻110微信公众号
编辑：黄国伟
