Array ( [id] => 391190 [appid] => 1 [topicid] => 0 [galleryid] => 0 [channel_pc] => 1 [channel_wap] => 1 [channel_phone] => 1 [channel_pad] => 0 [title] => 国家远洋渔业基地母港一期主体完工 “家门口”的渔获码头年底启用 [editor] => (编辑)叶虹 [has_thumb] => 1 [created] => 2024-08-10 10:48:48 [createdby] => 10025 [createdip] => 112.54.37.33 [published] => 2024-08-10 10:48:48 [publishedby] => 10025 [modified] => 2024-08-10 15:24:40 [modifiedby] => 10092 [up_line_time] => 0 [down_line_time] => 0 [digg] => 0 [pv] => 725 [virtual_pv] => 464 [virtual_digg] => 0 [click_pv] => 0 [comments] => 0 [shares] => 0 [recommend] => 0 [audit_step] => 0 [importance] => 0 [status] => 6 [enableaudit] => 1 [enablecopyright] => 0 [locktime] => 0 [locker] => 0 [sort] => 0 [watermark] => 0 [is_auto_published] => 0 [origin] => 0 [syscomments] => 0 [cdv_id] => [cdv_type] => 0 [content] =>

福州(连江)国家远洋渔业基地母港一期项目。

记者9日获悉,福州(连江)国家远洋渔业基地母港一期项目主体完工,计划今年底投用。这意味着,全球海鲜将在这里上岸,直达市民餐桌。

福州(连江)国家远洋渔业基地是继浙江舟山、山东荣成之后获批建设的第三个国家级远洋渔业基地,以闽江口的粗芦岛为核心区域。母港一期工程总投资约3.59亿元,规划建设A、B两座栈桥和4个远洋渔业泊位以及附属配套设施等,建成投用后预计年吞吐量可达60万吨。

其中,3号、4号1万吨级泊位工程已具备靠泊条件,今年1月迎来首艘国际远洋渔船;5号、6号泊位预计今年11月具备靠泊条件。整个工程将于今年底全面投用。

目前,福建大部分远洋渔获需绕道至山东荣成、浙江舟山等地港口上岸,之后通过陆路运输回来,不仅耗时费力,还降低了渔获的新鲜度。“母港一期项目全面投用后,可以解决福建渔获上岸难、卸货难的窘境。”连江县国家远洋渔业基地服务中心负责人表示,“家门口”的渔获码头启用后,将有更多全球海鲜“游”上市民餐桌。


来源:福州晚报
编辑:叶虹 责编:林真贞

[subtitle] => [pagecount] => 1 [sourceurl] => [description] => [thumb] => [{"url":"\/a\/10001\/202408\/2dc52c8572f76a24e3a8e166380b930b.jpeg","id":"2884443"}] [url] => /p/391190.html [all_pv] => 725 [pages] => 1 [author] => [terms] => Array ( [4] => Array ( [0] => 福视悦动 ) ) [menu] => 226 [attachments] => Array ( ) [relates] => Array ( ) [article_thumb] => https://www.zohi.tv/a/10001/202408/2dc52c8572f76a24e3a8e166380b930b.jpeg ) 1

国家远洋渔业基地母港一期主体完工 “家门口”的渔获码头年底启用

2024-08-10 10:48   福视悦动  

福州(连江)国家远洋渔业基地母港一期项目。

记者9日获悉,福州(连江)国家远洋渔业基地母港一期项目主体完工,计划今年底投用。这意味着,全球海鲜将在这里上岸,直达市民餐桌。

福州(连江)国家远洋渔业基地是继浙江舟山、山东荣成之后获批建设的第三个国家级远洋渔业基地,以闽江口的粗芦岛为核心区域。母港一期工程总投资约3.59亿元,规划建设A、B两座栈桥和4个远洋渔业泊位以及附属配套设施等,建成投用后预计年吞吐量可达60万吨。

其中,3号、4号1万吨级泊位工程已具备靠泊条件,今年1月迎来首艘国际远洋渔船;5号、6号泊位预计今年11月具备靠泊条件。整个工程将于今年底全面投用。

目前,福建大部分远洋渔获需绕道至山东荣成、浙江舟山等地港口上岸,之后通过陆路运输回来,不仅耗时费力,还降低了渔获的新鲜度。“母港一期项目全面投用后,可以解决福建渔获上岸难、卸货难的窘境。”连江县国家远洋渔业基地服务中心负责人表示,“家门口”的渔获码头启用后,将有更多全球海鲜“游”上市民餐桌。


来源:福州晚报
编辑:叶虹 责编:林真贞