福州人注意，本周日起，梅峰隧道通行有变。
梅峰隧道为工业北路延伸线南段工程核心节点，此前，为配合象山隧道改造，隧道两座主洞已各开放两条车道，实现由北往南（往金山方向）单向通行。记者从市城乡建设局获悉，随着南段A匝道的永久建成，本周日，现场将实施交通导改，市民驾车从梅峰支路经行隧道往金山方向的通行方式有变。
“通行车道对调，是这次梅峰隧道交通导改最大的关键词。”福州城投集团所属市城乡建总市政开发公司相关项目负责人介绍。
对于从梅峰支路通过梅峰隧道往杨桥路方向的市民来说，随着此次位于另一侧的A匝道建成，在周日实施交通导改后，驾车从梅峰支路通行隧道右洞出隧道后通过新建成的A匝道，下桥进入杨桥路方向。
对于从梅峰支路通过梅峰隧道往西禅寺方向的市民来说周日实施交通导改后，驾车从梅峰支路进梅峰隧道左洞，通过隧道，依旧沿着杨桥路高架桥，一路往西禅寺、金山方向行驶。
上述项目负责人介绍，实施交通导改后，因为通行隧洞有所变化，因而市民驾车经过梅峰支路时，应留意路旁的交通导改提示牌，选择正确的隧洞通行。
交通导改带来新的通行方式，新路的建成则让周边通行更加方便。项目负责人介绍，目前项目在B匝道旁新建成一条工业路车辆左拐车道，并在隧道前方的杨桥路高架桥下方，新建成一条凤凰池路，两条新路将在交通导改后陆续开放通行。
其中，工业路左拐车道长约100多米，原来工业路车辆来到工业路西洪路口后，想要左拐、调头需绕行1公里左右，新车道启用后，车辆经左拐车道、凤凰池路便可实现左拐加调头，将绕行距离缩短到100多米。另外，新建成的凤凰池路长为500多米，西起工业路、东至西洪路，作为一条双向两车道的“毛细血管”道路，进一步织密周边路网，为市民出行提供便捷。
来源：福州晚报
编辑：黄国伟 责编：林真贞
