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展宽渐变段扩容为两条机动车道。记者 陈暖 摄

记者30日从市城乡建设局获悉,尤溪洲大桥南桥头南往北(往台江方向)引桥展宽渐变段已完成改造实现通车,为上桥处通行加速。

此前,尤溪洲大桥南桥头的引桥由2条机动车道和1条非机动车道组成,到了快上桥的展宽渐变段部分,2条机动车道汇合成1条,与桥梁主线衔接。“由二变一”,车辆只能依序排队通行,碰到交通高峰,上桥处就会出现排队的状况。

此次改造将南引桥段原本的非机动车道改造为机动车道,让展宽渐变段变为2条车道。在相同时段内,引桥可以多容纳60多辆机动车上桥。

施工方还在尤溪洲大桥南桥头南往北方向辅道附近新建了一座非机动车慢行天桥,与尤溪洲大桥上的非机动车道相接;桥下南往北方向的辅道也新增了一条非机动车道,实现机非分离。


来源:福州日报
编辑:翁彬冰 责编:庄颖

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南桥头引桥展宽渐变段完成改造 尤溪洲大桥上桥处通行加速

2023-12-31 10:57   福视悦动  

展宽渐变段扩容为两条机动车道。记者 陈暖 摄

记者30日从市城乡建设局获悉,尤溪洲大桥南桥头南往北(往台江方向)引桥展宽渐变段已完成改造实现通车,为上桥处通行加速。

此前,尤溪洲大桥南桥头的引桥由2条机动车道和1条非机动车道组成,到了快上桥的展宽渐变段部分,2条机动车道汇合成1条,与桥梁主线衔接。“由二变一”,车辆只能依序排队通行,碰到交通高峰,上桥处就会出现排队的状况。

此次改造将南引桥段原本的非机动车道改造为机动车道,让展宽渐变段变为2条车道。在相同时段内,引桥可以多容纳60多辆机动车上桥。

施工方还在尤溪洲大桥南桥头南往北方向辅道附近新建了一座非机动车慢行天桥,与尤溪洲大桥上的非机动车道相接;桥下南往北方向的辅道也新增了一条非机动车道,实现机非分离。


来源:福州日报
编辑:翁彬冰 责编:庄颖