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12日,记者从台江区房管局获悉,汽车南站周边旧地块启动征收,陪伴市民超50年的大型客运站将退出历史舞台。而新的汽车站位于福州火车南站旁,建成后将实现高铁、汽车无缝换乘。

据悉,汽车南站及周边旧屋区地块位于茶亭街道广安社区,国货西路与五一中路交叉口西北侧,主要包含汽车南站、金垱新村、闽运宿舍、建工宿舍、原自行车辐条厂以及水松巷棚户区等,大部分为上世纪70-80年代建造的砖混预制板结构和棚户区旧屋,占地面积约36.6亩,涉迁建筑面积约2.19万平方米,涉迁户数330户。

汽车南站退出历史舞台后,位于福州火车南站旁新的汽车站,龙运汽车站项目正在加紧建设,预计2024年完工,总占地面积约90亩,建设布局涵盖主站房、旅游集散、管理配套用房、车辆检修保养、检验台、充电站等部分。

效果图由福建省汽车运输集团供图

效果图由福建省汽车运输集团供图

该项目是福州火车南站的重要配套工程,也是福建省重点建设项目之一。项目建成后,将为旅客提供立体组织、分层集散、无缝换乘的综合交通体系,进一步完善福厦高铁网络节点的交通集散功能,有力提升福州南部交通便利性。


来源:福州新闻网
编辑:林昱星 责编:庄颖

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2024年完工 福州新汽车站将实现高铁、汽车无缝换乘

2023-09-13 09:23   福视悦动  

12日,记者从台江区房管局获悉,汽车南站周边旧地块启动征收,陪伴市民超50年的大型客运站将退出历史舞台。而新的汽车站位于福州火车南站旁,建成后将实现高铁、汽车无缝换乘。

据悉,汽车南站及周边旧屋区地块位于茶亭街道广安社区,国货西路与五一中路交叉口西北侧,主要包含汽车南站、金垱新村、闽运宿舍、建工宿舍、原自行车辐条厂以及水松巷棚户区等,大部分为上世纪70-80年代建造的砖混预制板结构和棚户区旧屋,占地面积约36.6亩,涉迁建筑面积约2.19万平方米,涉迁户数330户。

汽车南站退出历史舞台后,位于福州火车南站旁新的汽车站,龙运汽车站项目正在加紧建设,预计2024年完工,总占地面积约90亩,建设布局涵盖主站房、旅游集散、管理配套用房、车辆检修保养、检验台、充电站等部分。

效果图由福建省汽车运输集团供图

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该项目是福州火车南站的重要配套工程,也是福建省重点建设项目之一。项目建成后,将为旅客提供立体组织、分层集散、无缝换乘的综合交通体系,进一步完善福厦高铁网络节点的交通集散功能,有力提升福州南部交通便利性。


来源:福州新闻网
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