Array ( [id] => 396884 [appid] => 1 [topicid] => 0 [galleryid] => 0 [channel_pc] => 1 [channel_wap] => 1 [channel_phone] => 1 [channel_pad] => 0 [title] => 好消息!福建首条货运专线关键工程隧道取得突破进展 [editor] => (编辑)黄国伟 [has_thumb] => 1 [created] => 2025-01-08 10:38:00 [createdby] => 10270 [createdip] => 10.10.50.13 [published] => 2025-01-08 15:03:44 [publishedby] => 10270 [modified] => 2025-01-08 15:03:45 [modifiedby] => 10054 [up_line_time] => 0 [down_line_time] => 0 [digg] => 0 [pv] => 652 [virtual_pv] => 452 [virtual_digg] => 0 [click_pv] => 0 [comments] => 0 [shares] => 0 [recommend] => 0 [audit_step] => 0 [importance] => 0 [status] => 6 [enableaudit] => 1 [enablecopyright] => 0 [locktime] => 0 [locker] => 0 [sort] => 0 [watermark] => 0 [is_auto_published] => 0 [origin] => 0 [syscomments] => 0 [cdv_id] => 019443a94390c001000099da16995fd9 [cdv_type] => 1 [content] =>

福州港口后方铁路是福建省内首条货运专线,1月7日上午,该铁路控制性工程——岭头乡隧道出口与红妙岭斜井正洞顺利贯通,为岭头乡隧道实现全隧贯通奠定了坚实基础。

此次与岭头乡隧道出口贯通的红妙岭斜井全长1193米,承担着岭头乡隧道正洞重要的施工任务。岭头乡隧道全长8163米,为单洞双线长大隧道,是全线控制性工程。该隧道线路穿越5条断层破碎带、17条节理密集带、高地应力岩爆段、高地温段等不良地质,施工难度大、安全风险高。

据了解,福州港口后方铁路项目全长71.55公里,设计时速100km,桥隧占比超80%,于2022年11月开工建设,预计将于2027年实现全部竣工。项目建成后,对推进福州海铁联运交通走廊建设,助力福州港建设国际深水大港、打造成为“21世纪海上丝绸之路”门户具有重要意义。

来源:中央广播电视总台福建总站

编辑:黄国伟

[subtitle] => [pagecount] => 1 [sourceurl] => [description] => [thumb] => [{"url":"\/a\/10001\/202501\/80f139b77a7b64faccc770ebee690650.jpeg","id":"2907960"}] [url] => /p/396884.html [all_pv] => 652 [pages] => 1 [author] => [terms] => Array ( [4] => Array ( [0] => 福视悦动 ) [2] => Array ( [0] => 岭头 [1] => 隧道 [2] => 福州 [3] => 贯通 [4] => 红妙岭 ) ) [menu] => 226 [attachments] => Array ( ) [relates] => Array ( ) [article_thumb] => https://www.zohi.tv/a/10001/202501/80f139b77a7b64faccc770ebee690650.jpeg ) 1

好消息!福建首条货运专线关键工程隧道取得突破进展

2025-01-08 15:03   福视悦动  

福州港口后方铁路是福建省内首条货运专线,1月7日上午,该铁路控制性工程——岭头乡隧道出口与红妙岭斜井正洞顺利贯通,为岭头乡隧道实现全隧贯通奠定了坚实基础。

此次与岭头乡隧道出口贯通的红妙岭斜井全长1193米,承担着岭头乡隧道正洞重要的施工任务。岭头乡隧道全长8163米,为单洞双线长大隧道,是全线控制性工程。该隧道线路穿越5条断层破碎带、17条节理密集带、高地应力岩爆段、高地温段等不良地质,施工难度大、安全风险高。

据了解,福州港口后方铁路项目全长71.55公里,设计时速100km,桥隧占比超80%,于2022年11月开工建设,预计将于2027年实现全部竣工。项目建成后,对推进福州海铁联运交通走廊建设,助力福州港建设国际深水大港、打造成为“21世纪海上丝绸之路”门户具有重要意义。

来源:中央广播电视总台福建总站

编辑:黄国伟