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28日,记者从福州市城乡建设局获悉,备受市民关注的福州市火车南站东侧配套道路及景观绿化工程(一期)迎来新进展,9月底可具备进出站及停车功能,预计明年6月将正式启用。

施工建设中。

新建“三路、两桥、一排水”

该项目由福州城投集团所属市城乡建总建设,中建海峡基础设施总承包分公司施工。项目是福厦客专(在建)福州南站的配套市政道路,位于南站广场东侧,南起环岛路,北接福泉高速连接线。建设内容包含改造、新建3条道路,新建两座桥梁与一个排水系统。

建成效果图。中建海峡供图

北侧永南路将新建一座线交桥,形成“主路+桥面+辅路”的结构,新增两条进站匝道接入站房落客平台及二层停车楼。

南侧环岛路将拓宽原有6米村道,并完善道路功能,在道路两侧增设非机动车道和人行道。同时新建一座长490米钢箱梁桥和三条出入站匝道接入站房落客平台及二层停车楼,把双向6车道升级为双向8车道。

此外,永南路侧、环岛路侧新建1307米雨水管道与1597米污水管道,将路面积水排入胪雷河与污水干管,永久排水系统已基本成型,有效防止内涝。

搭乘福厦高铁可实现快速进站

目前,桥梁下部结构施工全面展开,已完成桩基、承台、灌注施工,7月上旬将转入上部施工。火车南站东站房永南路侧、环岛路侧完成雨水管网接驳,土石方工程已完成80%,桥梁及围护桩基已完成68%,进度正按序时推进。

建成效果图。中建海峡供图

据项目相关负责人介绍,9月底,项目可完成火车南站东站房地面出入口接驳及警备通道接驳,车辆可从永南路、环岛路辅路地面进出新站房一层落客平台,从站房内部进出二层停车场,可从环岛路辅路进出新站房警备通道,具备进出站及停车功能。

明年6月,项目可完成永南路、环岛路5条匝道桥建设,车辆可从匝道快速进入新站房二层停车场或一层落客平台。作为打通福泉快速路与环岛路的快速连接通道,项目建成后将衔接环岛路、永南路等城市快速路、城市主干路,届时搭乘福厦高铁的市民将实现快速进站,火车南站周边通行效率将大大优化提升,三江口片区路网将逐步完善,片区地块加快开发。


来源:福州新闻网
编辑:黄国伟 责编:林真贞

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明年6月启用!福州火车南站进出迎来新变化

2023-06-29 18:12   福视悦动  

28日,记者从福州市城乡建设局获悉,备受市民关注的福州市火车南站东侧配套道路及景观绿化工程(一期)迎来新进展,9月底可具备进出站及停车功能,预计明年6月将正式启用。

施工建设中。

新建“三路、两桥、一排水”

该项目由福州城投集团所属市城乡建总建设,中建海峡基础设施总承包分公司施工。项目是福厦客专(在建)福州南站的配套市政道路,位于南站广场东侧,南起环岛路,北接福泉高速连接线。建设内容包含改造、新建3条道路,新建两座桥梁与一个排水系统。

建成效果图。中建海峡供图

北侧永南路将新建一座线交桥,形成“主路+桥面+辅路”的结构,新增两条进站匝道接入站房落客平台及二层停车楼。

南侧环岛路将拓宽原有6米村道,并完善道路功能,在道路两侧增设非机动车道和人行道。同时新建一座长490米钢箱梁桥和三条出入站匝道接入站房落客平台及二层停车楼,把双向6车道升级为双向8车道。

此外,永南路侧、环岛路侧新建1307米雨水管道与1597米污水管道,将路面积水排入胪雷河与污水干管,永久排水系统已基本成型,有效防止内涝。

搭乘福厦高铁可实现快速进站

目前,桥梁下部结构施工全面展开,已完成桩基、承台、灌注施工,7月上旬将转入上部施工。火车南站东站房永南路侧、环岛路侧完成雨水管网接驳,土石方工程已完成80%,桥梁及围护桩基已完成68%,进度正按序时推进。

建成效果图。中建海峡供图

据项目相关负责人介绍,9月底,项目可完成火车南站东站房地面出入口接驳及警备通道接驳,车辆可从永南路、环岛路辅路地面进出新站房一层落客平台,从站房内部进出二层停车场,可从环岛路辅路进出新站房警备通道,具备进出站及停车功能。

明年6月,项目可完成永南路、环岛路5条匝道桥建设,车辆可从匝道快速进入新站房二层停车场或一层落客平台。作为打通福泉快速路与环岛路的快速连接通道,项目建成后将衔接环岛路、永南路等城市快速路、城市主干路,届时搭乘福厦高铁的市民将实现快速进站,火车南站周边通行效率将大大优化提升,三江口片区路网将逐步完善,片区地块加快开发。


来源:福州新闻网
编辑:黄国伟 责编:林真贞