近日，由福州交通新能源科技有限公司负责建设的琴亭互通充电站、七中南充电站、青洲二期公交车充电站正式投入运营。三个站点盘活了城市桥下闲置空间，让昔日“边角料”地块变身新能源充电站，进一步织密区域绿色充电网络，为市民低碳出行提供能源保障。
琴亭互通充电站。记者 陈暖 摄
记者走进晋安区琴亭互通充电站看到，一排排充电桩在桥下整齐列阵，新能源汽车驶入，插枪、扫码、充电……不到一个小时，电量便已满格。
琴亭互通充电站紧邻城北交通要道，往来车流络绎不绝，是片区新能源车辆补能的热门点位。该站点配置5台800kVA箱变、1台232kWh储能柜，设有40个充电车位，配备18台双枪、4台单枪快充设备，单枪最大功率达180kW，可为网约车、出租车及周边通勤车辆提供快速补能服务。
“平时跑车经常路过琴亭，以前找快充点要绕路，现在桥下就有充电站，充电速度快，旁边还有便利店，等候的时候能够补充能量，太方便了。”出租车司机王师傅说。
福州交通新能源科技有限公司相关负责人介绍，该站点盘活桥下闲置空间建设充电站，后续将持续完善配套设施，打造集充电、休闲、运动于一体的“能源+生活”复合空间。
在距离琴亭互通充电站不远处，七中南充电站也对外开放。该站点以“高效补能+资源共享”模式，配置2台800kVA箱变、12台单枪快充桩，规划12个中巴充检车位和50个私家车停车位，既能满足新能源车辆快速充电需求，又补齐周边停车紧张的短板。
青洲二期公交车充电站位于马尾区青洲大桥下，专为公交运力配套建设。该站点配置3台800kVA箱变、3台720kW充电主机，新建10台双枪快充桩，共计20个充电车位。作为青洲一期充电站的扩容补充，二期站点投用后，可以分流大批公交车辆，缓解高峰时段排队充电的压力，保障公交线路顺畅运行。
来源：福州新闻网
编辑：林昱星
