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福州至北京长编鼓型动车组11日开跑

车厢编组达到19节,载客更多、空间更宽敞

CR200J3-C型长编鼓型动车组。

记者8日从中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段获悉,福州“AD钙”动车组家族喜添新成员——CR200J3-C型长编鼓型动车组(网友昵称“AD钙Plus版”)正式入列。这是福建省境内首次上线长编版“AD钙”,新车不仅更长、更能装,还藏着不少惊喜升级。

“AD钙”是铁路迷和网友对CR200J型动力集中式动车组的昵称,因车头绿色涂装与圆润造型酷似饮品“AD钙奶”的包装而得名。

此次福州车辆段上新的“AD钙Plus版”为长编鼓型动车组,与2025年6月底入列的短编“AD钙”(9节编组、载客676人)相比,长编版拥有19节车厢编组、载客量达1048人,包括二等卧车11节(其中一节附带行李车功能)、一等卧车3节、二等座车3节。同时,新车延续“鼓型”流线设计,车身更圆润、空间更宽敞,长度达487.24米,宽度达3.36米,视觉冲击力十足。

据介绍,长编“AD钙Plus版”的座椅全面提升,更加舒适,并新增更多USB接口,使旅客在乘车期间摆脱电量焦虑;行李空间扩容,饮水机分布更合理,大件行李存放区域空间加倍;列车卫生间更大更方便,乘客转身移动自如,洗漱使用更舒适;洗手池分布均匀合理,车厢内各处轻松可达。

“此次长编鼓型动车组的配属,标志着福州车辆段动车组运维能力再上新台阶,也将为福建的长途跨线列车提供更强运力支撑。”福州车辆段相关负责人介绍,目前新车已进入整备调试阶段,1月11日福州—北京丰台D60次、1月24日厦门—北京丰台D132次将正式投入运营,欢迎广大市民体验“加长版AD钙”的舒适之旅。

记者了解到,福州—北京丰台D60次动车于19时43分从福州始发,途经尤溪、三明北、将乐、南昌、阜阳、菏泽、聊城、衡水等站,次日中午12时30分抵达北京丰台,全程约16小时47分钟。

来源:福州晚报、今日晋安微信公众号

编辑:叶虹

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“AD钙Plus版”!福州至北京长编鼓型动车组11日开跑

2026-01-09 14:49   福视悦动  

福州至北京长编鼓型动车组11日开跑

车厢编组达到19节,载客更多、空间更宽敞

CR200J3-C型长编鼓型动车组。

记者8日从中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段获悉,福州“AD钙”动车组家族喜添新成员——CR200J3-C型长编鼓型动车组(网友昵称“AD钙Plus版”)正式入列。这是福建省境内首次上线长编版“AD钙”,新车不仅更长、更能装,还藏着不少惊喜升级。

“AD钙”是铁路迷和网友对CR200J型动力集中式动车组的昵称,因车头绿色涂装与圆润造型酷似饮品“AD钙奶”的包装而得名。

此次福州车辆段上新的“AD钙Plus版”为长编鼓型动车组,与2025年6月底入列的短编“AD钙”(9节编组、载客676人)相比,长编版拥有19节车厢编组、载客量达1048人,包括二等卧车11节(其中一节附带行李车功能)、一等卧车3节、二等座车3节。同时,新车延续“鼓型”流线设计,车身更圆润、空间更宽敞,长度达487.24米,宽度达3.36米,视觉冲击力十足。

据介绍,长编“AD钙Plus版”的座椅全面提升,更加舒适,并新增更多USB接口,使旅客在乘车期间摆脱电量焦虑;行李空间扩容,饮水机分布更合理,大件行李存放区域空间加倍;列车卫生间更大更方便,乘客转身移动自如,洗漱使用更舒适;洗手池分布均匀合理,车厢内各处轻松可达。

“此次长编鼓型动车组的配属,标志着福州车辆段动车组运维能力再上新台阶,也将为福建的长途跨线列车提供更强运力支撑。”福州车辆段相关负责人介绍,目前新车已进入整备调试阶段,1月11日福州—北京丰台D60次、1月24日厦门—北京丰台D132次将正式投入运营,欢迎广大市民体验“加长版AD钙”的舒适之旅。

记者了解到,福州—北京丰台D60次动车于19时43分从福州始发,途经尤溪、三明北、将乐、南昌、阜阳、菏泽、聊城、衡水等站,次日中午12时30分抵达北京丰台,全程约16小时47分钟。

来源:福州晚报、今日晋安微信公众号

编辑:叶虹