福州地铁4号线正式开通运营
林宝金吴贤德出席活动并乘车检查运行情况
2018年6月动建，历经1800多个日夜，27日，福州地铁4号线正式开通运营。省委常委、市委书记林宝金，市长吴贤德出席开通运营活动并乘车检查运行情况。省直有关部门领导陈元豹、雷文忠，市领导张忠、刘卓群、张定锋、黄建雄、朱训志等参加。
林宝金、吴贤德等乘车体验地铁4号线。
林宝金代表市委、市政府向地铁4号线正式开通运营表示祝贺，向长期坚守一线、默默奉献的全体地铁建设者和所有参建单位致以崇高敬意。
林宝金说——
地铁4号线动建以来，全市上下众志成城，社会各界鼎力支持，各参建单位、全体建设者们风雨兼程、砥砺前行，打造了全省首条全自动线路，充分展现了地铁建设者们百折不挠的韧劲和追求卓越的匠心。
希望全体地铁建设者再接再厉、乘势而上，高质量推进城市轨道交通建设，着力畅通地铁“大动脉”，进一步提速福州、添福榕城。
全市各级各有关部门要以4号线开通为契机，全面落实省委、省政府部署要求，深入实施“深学争优、敢为争先、实干争效”推动“党建领航、经济领跑、民生领先”行动，全力以赴抓项目、谋发展，打造更多精品工程、民心工程，为奋力推进中国式现代化福州实践作出新的更大贡献。
地铁4号线起于半洲站，终于帝封江站，全长28.4公里，设站23座。线路连接主城区重要节点，实现了与1号线、2号线、5号线、6号线的全线网换乘，标志着福州轨道交通迈入“环线换乘”的新阶段。
福州地铁运营线路示意图。
林宝金、吴贤德从花海公园站乘车，检查地铁运行，沿途了解线路概况、换乘设计、无人驾驶等情况。
林宝金、吴贤德察看地铁4号线全自动运行模式。
市领导强调，地铁是城市交通的动脉，事关城市发展，事关民生福祉——
要对标先进城市，坚持高水平规划、高标准建设，统筹地下、地上空间利用，加快构建便捷高效的轨道交通网络。
要持续提升服务品质，优化各项软硬件设施，完善地铁站点接驳方式，为群众营造便利舒适的出行环境。
要时刻绷紧安全生产这根弦，加强安全检查巡查，不断完善应急预案，持续提升管理水平和应急处置能力，确保地铁建设运营安全。
全长24公里、全程41分钟，设有19座车站，一开通就有5座车站可以换乘。今天，福州地铁4号线首通段正式开通！
4号线一期线路示意图，滨海快线（F1线）为在建线路。谢文君 制图
随着4号线首通段的通车，至此，福州地铁“五线并行”，运营里程近140公里。4号线剩余工程进展如何？何时能够全线通车呢？福州地铁方面也给出了回应。
1.4号线金牛山—洪塘盾构区间（下简称金洪区间）右线盾构目前进度如何？
答：目前金洪区间右线盾构施工推进至582环，完成设计总量的58.9%。由于地处两条断裂带交汇处，地质复杂多变，目前盾构机再次遭遇异常破碎地质，出现开挖面局部失稳，为安全处置风险，目前正在进行江中注浆加固作业。盾构机所在的江底第二座“大山”仍有50米硬岩段，施工风险高，难度大，地铁集团将积极组织参建各方优势力量，邀请知名专家，全力攻坚克难。
2.4号线全线什么时候能通车？
答：4号线全线通车受阻于4号线金洪区间过江段。该段区间左线于今年1月贯通。右线相较左线地质更为复杂恶劣，后续穿江施工还有种种不可预见困难需要克服，贯通时间还无法预计。
3.4号线驾驶室是对乘客可见的，不知道是否会对外开放、打卡？
答：目前司机室装有隔断门，隔断门设置有玻璃，乘客可通过窗户看到司机室及地铁隧道。
来源：福州日报
编辑：林昱星 责编：庄颖
